Projeto que liga Querência a Canabrava do Norte prevê 103 quilômetros de asfalto, ponte já licitada sobre o Rio Suiá-Miçu e integração logística do Norte Araguaia
A pavimentação da MT-109, entre Querência e Canabrava do Norte, avançou para a fase final de preparação da licitação após articulações conduzidas pelo deputado estadual Ondanir Bortolini – Nininho (Republicanos) junto ao Governo de Mato Grosso e lideranças do Norte Araguaia. Em reunião realizada nesta semana com o parlamentar na Assembleia Legislativa, o prefeito de Querência, Gilmar Wentz, destacou o trabalho político liderado por Nininho para viabilizar a obra, considerada fundamental para a integração regional e o fortalecimento da logística da produção agrícola.
O projeto contempla 103 quilômetros de pavimentação da antiga Estrada do Guardanapo, além da construção da ponte sobre o Rio Suiá-Miçu, que já está licitada. Na Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Nininho esteve reunido com o secretário Marcelo de Oliveira cobrando celeridade no andamento técnico da obra.
Segundo o deputado, os trechos estão sendo preparados para licitação na modalidade RDC, o Regime Diferenciado de Contratações Públicas, que permite acelerar os processos administrativos. As empresas vencedoras serão responsáveis pela elaboração do projeto executivo e também pela execução dos serviços.
“Com a MT-109 pronta, vamos garantir a ligação asfaltada entre Querência, Espigão do Leste, Canabrava do Norte e a BR-158, dando mais segurança, dignidade e desenvolvimento para quem vive ali”, avalia Nininho.
ARTICULAÇÃO
A defesa da pavimentação da MT-109 é uma pauta que Nininho realiza há mais de três anos. Nesse período, o parlamentar participou de reuniões com o ex-governador Mauro Mendes, com o atual governador Otaviano Pivetta, além de prefeitos, ex-prefeitos e lideranças da região Norte Araguaia.
Durante o encontro na Assembleia Legislativa, Gilmar Wentz ressaltou a importância da atuação política do deputado para destravar o projeto junto ao Estado. “Quero agradecer o empenho do deputado Nininho, que tem acompanhado cada etapa desse processo em Cuiabá. Essa pavimentação representa desenvolvimento, segurança e novas oportunidades para toda a região Norte Araguaia. É uma obra aguardada há muitos anos pela população”, diz o prefeito.
O deputado cita o apoio de lideranças regionais que participaram das articulações para viabilizar o asfalto. “Quero agradecer ao Mauro Mendes, ao governador Otaviano Pivetta, que já autorizou a obra, ao secretário Marcelo Padeiro, à Maristela, ao prefeito Gilmar, ao ex-prefeito Fernando Gorgen e a todos os prefeitos da região que têm ajudado e cobrado esse avanço, como o prefeito Acácio, de São Félix do Araguaia, que também contribuiu no processo de desapropriação das áreas. Estamos próximos de ver essa obra sair do papel”, enaltece Nininho.
O prefeito de Canabrava do Norte, Neuilson da Silva Lima, também reforça o impacto regional da obra e defende a continuidade das articulações políticas para assegurar o início dos trabalhos. “Essa rodovia é fundamental para o crescimento da nossa região. A população espera por essa ligação asfaltada há décadas, principalmente quem depende da estrada para trabalhar, transportar produção e acessar serviços essenciais”, afirma.
LOGÍSTICA
A pavimentação da MT-109 é considerada um dos principais projetos estruturantes do Norte Araguaia. O corredor rodoviário conecta Querência a Canabrava do Norte e beneficia diretamente municípios como São Félix do Araguaia, Porto Alegre do Norte, Confresa e Vila Rica.
Em Querência, o asfalto melhora o acesso às áreas produtoras e facilita o escoamento da safra de grãos em regiões agrícolas estratégicas, como as fazendas Roncador e Pioneira. Já em Canabrava do Norte, a ligação pavimentada com a MT-322 reduz o isolamento logístico do município.
O distrito de Espigão do Leste, em São Félix do Araguaia, também deve ser diretamente impactado. Considerado um dos maiores polos produtores de grãos do Estado, o distrito convive historicamente com problemas de atoleiros durante o período chuvoso e excesso de poeira na estiagem.
ROTA ALTERNATIVA
Nininho diz que a consolidação da MT-109 cria uma rota alternativa para municípios mais ao norte do Estado. Motoristas de Porto Alegre do Norte, Confresa e Vila Rica terão uma redução aproximada de 149 quilômetros no deslocamento em direção a Querência, Canarana, Água Boa e Cuiabá.
Além do impacto econômico, a obra é apontada por lideranças regionais como um avanço social para milhares de moradores do Araguaia. “A expectativa é de redução no custo do frete agrícola, melhoria no transporte escolar, mais segurança viária e ampliação do acesso da população aos serviços de saúde”, acrescenta Nininho.
Redação: Sérgio Ober
