Rondonópolis voltou a entrar no radar de grandes investidores e pode receber mais uma indústria estratégica nos próximos meses. Representantes da empresa AVS Tecnology do setor químico participaram de uma reunião na manhã desta quarta-feira (21) para discutir a possível instalação de uma planta de cloro-álcali no município, em um movimento que reforça a retomada da confiança empresarial na cidade após anos de estagnação.

A possível chegada da indústria ocorre em meio ao trabalho de desburocratização adotado pela gestão do prefeito Cláudio Ferreira, que já participou da articulação de grandes investimentos privados anunciados recentemente em Rondonópolis, somando quase R$ 5 bilhões em novos empreendimentos industriais.

“Nós temos trabalho duro para melhorar o ambiente de negócios, e isso tem atraído a agroindústria e a indústria de base para a cidade. Rondonópolis está se tornando referência na atração de investimentos privados”, destacou o prefeito Cláudio Ferreira.

O projeto prevê uma planta considerada estratégica para o desenvolvimento industrial, já que os produtos fabricados abastecem diversos setores da economia. Entre eles estão soda cáustica, ácido clorídrico e hipoclorito de sódio, insumos utilizados por indústrias, usinas de biodiesel, saneamento, tratamento de água e limpeza industrial.

Conforme a apresentação do projeto, a unidade instalada mais próxima atualmente fica em Uberlândia (MG), a cerca de 900 quilômetros de distância de Mato Grosso. A proposta colocaria Rondonópolis como sede da única planta de cloro-álcali do Centro-Oeste.

O material apresentado pela empresa destaca ainda que esse tipo de indústria “impulsiona todos os tipos de setores” devido à importância dos insumos produzidos. O documento também aponta que Mato Grosso concentra forte produção agrícola e possui o maior número de usinas de biodiesel do país, cenário considerado ideal para receber o empreendimento.

A estimativa inicial do investimento gira em torno de US$ 17 milhões, aproximadamente R$ 85 milhões. A planta teria capacidade inicial para produzir diariamente 36 toneladas de ácido clorídrico, 27 toneladas de hipoclorito de sódio e 37 toneladas de soda cáustica.

Impacto

Além do impacto industrial, o projeto prevê geração de empregos diretos e indiretos durante as fases de instalação e operação da unidade.

O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Wesley Lopes da Silva Martins, destacou que o investimento reforça o avanço da industrialização de Rondonópolis e demonstra que a cidade voltou a atrair grandes empresas.

Conforme ele, além de fortalecer a indústria de base e agregar valor à produção regional, a planta também reduzirá custos logísticos para diversos setores, já que atualmente as empresas do segmento estão concentradas no litoral e a unidade mais próxima fica a cerca de 900 quilômetros do município.

O senador e pré-candidato ao Governo de Mato Grosso, Wellington Fagundes (PL-MT), celebrou a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), desta quinta-feira (21), que validou, por 9 votos a 1, a constitucionalidade da Lei 13.452/2017, considerada fundamental para o avanço da Ferrogrão, ferrovia estratégica para a logística e o desenvolvimento de Mato Grosso e do Brasil.

A legislação alterou os limites do Parque Nacional do Jamanxim, no Pará, permitindo o andamento do projeto ferroviário, que estava travado desde 2021 por decisão cautelar da própria Corte. O STF também ressaltou que a implantação da ferrovia seguirá condicionada aos estudos técnicos e ao licenciamento ambiental.

Presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), Wellington classificou a decisão como uma vitória histórica após anos de articulação política e institucional em defesa da obra, que ligará Sinop (MT) a Miritituba (PA), consolidando um novo corredor de exportação para a produção brasileira.

“Essa é uma decisão histórica para Mato Grosso e para o Brasil. A Ferrogrão representa competitividade, redução de custos, sustentabilidade e desenvolvimento. É uma luta antiga que travamos com responsabilidade e diálogo”, afirmou o senador.

Ao longo dos últimos anos, Wellington se consolidou como uma das principais vozes no Congresso Nacional em defesa da Ferrogrão, liderando reuniões com representantes do setor produtivo, do governo federal, órgãos ambientais e integrantes do STF para buscar segurança jurídica e destravar o empreendimento.

O senador defende que a ferrovia é fundamental para reduzir o custo do frete, ampliar a competitividade do agronegócio brasileiro, diminuir a pressão sobre a BR-163 e fortalecer a integração logística do país. Com aproximadamente 933 quilômetros de extensão, a Ferrogrão foi projetada para conectar o médio-norte de Mato Grosso aos portos do Arco Norte, criando uma alternativa mais eficiente e sustentável para o escoamento da produção agrícola.

“Não existe país competitivo sem infraestrutura. O Brasil produz muito, especialmente Mato Grosso, mas ainda perde bilhões por falta de logística adequada. A Ferrogrão é estratégica para o presente e o futuro do país”, destacou.

Em junho de 2023, Wellington comemorou a autorização concedida pelo ministro Alexandre de Moraes para a retomada dos estudos técnicos da ferrovia. Já em setembro de 2025, às vésperas do julgamento no STF, afirmou que a análise da Suprema Corte seria “decisiva para o futuro do país”.

No mês seguinte, em outubro de 2025, o senador liderou uma comitiva ao STF em audiência com o ministro Edson Fachin para tratar diretamente da Ferrogrão e da moratória da soja, acompanhado de parlamentares e representantes do setor produtivo.

“Desde o início, defendemos equilíbrio entre preservação ambiental e desenvolvimento. É possível produzir, preservar e garantir infraestrutura moderna para o Brasil crescer. Hoje é um dia importante para todos que acreditam no desenvolvimento do país”, concluiu Wellington Fagundes.

A Polícia Civil de Mato Grosso, por intermédio da Delegacia Especializada de Roubos e Furtos de Rondonópolis, deflagrou nesta semana a Operação Ligação Direta, ação integrada realizada em conjunto com a Politec e a Energisa, com o objetivo de apurar denúncias relacionadas a furtos de energia elétrica registrados no município de Rondonópolis.

A operação ocorreu entre os dias 18 e 21 de maio de 2026, mobilizando equipes técnicas e investigativas para fiscalização de imóveis suspeitos de irregularidades no consumo de energia elétrica. As ações foram realizadas nos bairros Jardim Morumbi, Vila Olinda, Jardim Tropical e Jardim Eldorado.

Durante o decorrer da operação, três pessoas foram presas em flagrante. Um homem, de 44 anos, e uma mulher, de 43 anos, responderão pelo crime de furto mediante fraude. Já um homem, de 22 anos, foi autuado pelo crime de furto de energia elétrica.

Além das prisões em flagrante, um quarto endereço, vinculado a um homem de 48 anos, também foi alvo de fiscalização. Diante das irregularidades constatadas no local, foi instaurado procedimento de verificação preliminar para apuração dos fatos.

A Operação Ligação Direta reforça o trabalho integrado das forças de segurança e órgãos técnicos no combate às fraudes e crimes patrimoniais, evidenciando a atuação investigativa da Polícia Civil no enfrentamento às práticas ilícitas que causam prejuízos à coletividade e comprometem a regularidade do fornecimento de energia elétrica.

Vídeo:

Marcado por momentos de acolhimento, troca de experiências e muita integração, o 3º Encontro das Amoras voltou a reunir mulheres dos bairros Coophalis, Coophasem, Santa Marina e região em mais uma edição de fortalecimento comunitário e valorização feminina.

Promovido pela associação de moradores, o encontro contou com a participação de cerca de 40 mulheres de diferentes idades, que compartilharam histórias, vivências e experiências em um ambiente descontraído e de aproximação entre as comunidades.

O presidente da associação, Hermes Antônio Moriggi, conhecido como “Big”, destacou que o crescimento do projeto demonstra o envolvimento cada vez maior das moradoras e a importância de criar espaços voltados à convivência social. “Quando vemos tantas mulheres participando e retornando aos encontros, percebemos que o projeto realmente criou raízes na comunidade. Isso fortalece os bairros e aproxima ainda mais as famílias”.

Segundo Big, além do aspecto social, o encontro também tem contribuído para ampliar a participação popular nas ações desenvolvidas pela associação.

Idealizadora do projeto, a tesoureira da entidade, Lúcia Melo, explicou que o Encontro das Amoras nasceu da necessidade de criar um espaço permanente de acolhimento, diálogo e valorização das mulheres da comunidade. “A proposta sempre foi criar um ambiente onde cada mulher pudesse se sentir ouvida, acolhida e parte ativa da comunidade. A cada encontro surgem novas amizades, histórias e um sentimento muito forte de união entre os bairros”, destaca.

Lúcia também ressaltou que a iniciativa deverá continuar crescendo nos próximos meses, ampliando as atividades comunitárias e incentivando cada vez mais a participação feminina.

O Encontro das Amoras vem se consolidando como uma importante ação social da comunidade, fortalecendo vínculos, incentivando a convivência entre os moradores e criando uma rede de apoio entre as mulheres da região. O próximo encontro deve acontecer no final do mês de junho ou julho.

Sinfra aprova alteração no percurso entre Querência e Canabrava do Norte; projeto prevê 103 quilômetros de asfalto, ponte sobre o Rio Suiá-Miçu e corredor alternativo à BR-158

A pavimentação da MT-109, entre Querência e Canabrava do Norte, ganhou um novo avanço após a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) aprovar a mudança de traçado em um dos trechos considerados mais importante da obra, entre a ponte sobre o Rio Comandante Fontoura e o distrito de Espigão do Leste, em São Félix do Araguaia. A decisão foi confirmada ao deputado estadual Ondanir Bortolini – Nininho (Republicanos), que esteve reunido nesta quinta-feira (21/5) com o secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.

O projeto executivo completo prevê a pavimentação de 103 quilômetros de extensão na MT-109 para fazer a ligação entre Querência e Canabrava do Norte, criando uma nova rota logística alternativa à BR-158, no Norte Araguaia. Esse total está dividido em etapas de execução. Uma das pernas principais, por exemplo, compreende um lote específico de 53,6 quilômetros que conecta a malha rodoviária de Querência até o entroncamento com a MT-322 (região dos Baianos), avançando depois para a chamada “estrada do Guardanapo”. As obras de pavimentação de 37,8 quilômetros entre Canabrava do Norte e Espigão do Leste também estão avançando.

Nininho informa que a alteração no traçado era uma das etapas mais delicadas para viabilizar o corredor rodoviário, principalmente por envolver áreas rurais e processos de desapropriação. “Recebi do secretário Marcelo essa grande notícia da mudança de traçado da MT-109. É um passo importante para destravar definitivamente essa obra tão aguardada pela população do Norte Araguaia, tirando a região do isolamento”, pontua o parlamentar.

PONTE SOBRE O SUIÁ-MIÇU

Outro ponto considerado decisivo para a consolidação da nova rota é a construção da ponte sobre o Rio Suiá-Miçu. De acordo com Nininho, a Sinfra já autorizou o processo licitatório da estrutura e deve publicar nos próximos dias a autorização para elaboração do projeto executivo.

Além da ponte, o secretário informou ao parlamentar que a Sinfra trabalha na autorização para elaboração dos projetos dos outros dois lotes que vão ligar Querência ao distrito de Espigão do Leste, em São Félix do Araguaia. A região é uma das maiores produtoras de grãos de Mato Grosso e sofre historicamente com poeira intensa na seca e atoleiros durante as chuvas.

O deputado destaca ainda o apoio do Governo do Estado no andamento do projeto. “Quero agradecer ao secretário Marcelo de Oliveira, ao governador Otaviano Pivetta, ao ex-governador Mauro Mendes, ao secretário Marcelo de Oliveira e toda a equipe da Sinfra pelo empenho. Também agradeço aos prefeitos Gilmar Wentz e Acácio Alves, que ajudaram muito nas tratativas com produtores e proprietários afetados pelo novo traçado e conseguiram as autorizações”, enaltece Nininho.

NOVO CORREDOR LOGÍSTICO

A MT-109 é tratada pelo governo estadual e por lideranças regionais como uma alternativa ao gargalo da BR-158, cujo trecho sem pavimentação atravessa a Terra Indígena Marãiwatsédé e segue travado por questões ambientais e judiciais. “Pavimentar esse trecho da BR-158 ainda vai demorar muitos anos. A população do Norte Araguaia não pode esperar. Por isso, propus ao governo estadual essa rota alternativa por meio da MT-109”, explica Nininho.

Com a conclusão da MT-109, motoristas que saem de municípios como Confresa, Vila Rica e Porto Alegre do Norte terão uma ligação mais curta até Querência, Canarana, Água Boa e Cuiabá, reduzindo em cerca de 149 quilômetros o trajeto atual. A expectativa é de diminuição no custo do frete agrícola e melhoria no transporte escolar, no comércio regional e no acesso da população aos serviços de saúde especializados.

O projeto da MT-109 também atende áreas de forte produção agrícola, incluindo as regiões das fazendas Roncador e Pioneira. O deputado afirma que a obra é resultado de mais de três anos de articulação política junto ao Governo do Estado, prefeitos e lideranças locais. “Essa rodovia vai transformar a logística do Araguaia. Estamos falando de desenvolvimento, redução de distância, mais segurança e dignidade para quem vive e produz na região. É uma obra que saiu do papel graças a um esforço conjunto”, afirma o deputado Nininho.

A Polícia Militar prendeu um homem durante a madrugada desta sexta-feira (22), no bairro Tancredo Neves, acusado de estuprar uma criança de 13 anos, em Rondonópolis. A vítima é enteado do indivíduo e acabou estuprado na presença da própria mãe.

Conforme informações, a equipe recebeu acionamento para comparecer à UPA da cidade, onde a médica plantonista relatou que a criança chegou reclamando de fortes dores. Durante o atendimento, os profissionais identificaram dilacerações compatíveis com violência sexual.

Segundo relato da mãe aos policiais, ela dormia na residência junto com o suspeito e a criança quando acordou e presenciou uma situação suspeita envolvendo o menor. Após conversar com a vítima, ela decidiu procurar ajuda médica imediatamente.

Após tomar conhecimento dos fatos, os militares seguiram até o endereço informado e localizaram o suspeito. A equipe realizou a detenção e encaminhou o homem para a 1ª Delegacia de Polícia para os procedimentos cabíveis.

A criança permaneceu sob cuidados médicos na unidade de saúde. O Conselho Tutelar também recebeu acionamento para acompanhar o caso.

De acordo com a ocorrência policial, o suspeito possui registros anteriores por crimes de violência e outros antecedentes.

Força-tarefa resgata trabalhadora doméstica em situação análoga à escravidão em Rondonópolis

Uma força-tarefa realizada por Auditores Fiscais do Trabalho e pelo Ministério Público do Trabalho (MPT), com apoio da Coordenadoria de Operações e Recursos Especiais (CORE) e da Polícia Civil, resgatou, nesta sexta-feira (22) uma trabalhadora doméstica submetida a condições análogas às de escravo no município de Rondonópolis.

Segundo a fiscalização, a vítima permaneceu durante 11 meses sem receber salários e era submetida a um esquema de servidão por dívida, caracterizado por descontos abusivos que consumiam integralmente sua remuneração.

De acordo com os Auditores Fiscais do Trabalho, a trabalhadora foi levada do interior do estado para prestar serviços domésticos em Rondonópolis. Os empregadores alugaram uma quitinete e providenciaram móveis para acomodá-la, porém todos os custos passaram a ser cobrados da própria empregada, com descontos mensais fixados em R$ 1.100.

Além disso, outros R$ 500 eram descontados mensalmente sob a justificativa de despesas com alimentação.

Ao final de cada mês, a soma dos descontos ultrapassava os vencimentos da vítima, gerando um saldo negativo permanente.

Para tentar quitar os supostos débitos, a trabalhadora era obrigada a realizar diárias em outros locais, repassando os valores recebidos diretamente aos empregadores.

O caso configura servidão por dívida, uma das modalidades de trabalho análogo à escravidão previstas no artigo 149 do Código Penal.

O Ministério Público do Trabalho informou que atuou inicialmente por meio de ação cautelar na Justiça do Trabalho, obtendo autorização judicial para ingresso no domicílio onde ocorria a exploração. O órgão também acompanhou toda a operação fiscal e os encaminhamentos posteriores.

Após a constatação das irregularidades, foi firmado um Termo de Ajuste de Conduta (TAC) entre o MPT e os empregadores. Pelo acordo, os responsáveis comprometeram-se a efetuar o pagamento integral das verbas salariais e rescisórias referentes ao período trabalhado, além de indenização por danos morais à vítima.

A trabalhadora terá as despesas de retorno para sua cidade de origem custeadas pelos empregadores e receberá as parcelas do Seguro-Desemprego do Trabalhador Resgatado, benefício emitido pelos Auditores Fiscais do Trabalho.

O relatório final da fiscalização será encaminhado ao Ministério Público Federal (MPF).

Um homem identificado como Reginaldo Ferreira de Carvalho, de 45 anos, morreu atropelado na madrugada de quinta-feira (21), em Querência, após um motorista passar diversas vezes com um Hyundai HB20 sobre a vítima. Câmeras de segurança registraram toda a ação e as imagens causaram revolta nas redes sociais.

Nas gravações, Reginaldo aparece caminhando por uma rua da cidade por volta das 1h50, quando o condutor de um HB20 escuro faz uma manobra e segue em direção à vítima. Em seguida, o motorista atinge o homem e passa várias vezes sobre ele de forma proposital.

Outro vídeo, gravado por outro ângulo, mostra o momento em que Reginaldo percebe a aproximação do carro e tenta correr para escapar. Apesar da tentativa, ele acaba atingido violentamente pelo veículo.

Após analisar as imagens, a Polícia Civil passou a tratar o caso como homicídio doloso qualificado, entendendo que o carro acabou utilizado como instrumento do crime, afastando assim a hipótese inicial de acidente de trânsito.

Horas depois do crime, policiais localizaram o HB20 abandonado em uma área de mata do município. Agora, a investigação busca identificar o motorista e esclarecer a motivação do assassinato.

Vídeo:

O CEO da ATTO Sementes, Odílio Balbinotti Filho, comemorou a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que validou a lei relacionada à Ferrogrão e voltou a defender a implantação da ferrovia, considerada estratégica para Mato Grosso e para o agronegócio brasileiro. A manifestação aconteceu após anos de impasse envolvendo o projeto, que virou símbolo da demora em obras consideradas fundamentais para o escoamento da produção do estado.

Segundo Odílio, Mato Grosso “pagou a conta” durante todo o período em que a Ferrogrão permaneceu travada. O empresário citou prejuízos causados pelo frete elevado, acidentes constantes nas rodovias, perda de competitividade e atraso na infraestrutura logística, afetando diretamente produtores, trabalhadores e toda a economia mato-grossense.

LEIA MAIS: Odílio Balbinotti coloca Ferrogrão no centro do debate e defende obra como solução logística para Mato Grosso

Ainda conforme o CEO da ATTO Sementes, a validação da lei representa uma decisão importante, porém tardia diante da necessidade da obra. Ele afirmou que o tempo perdido não retorna e criticou os entraves políticos que, segundo ele, acabam prejudicando quem produz e sustenta a economia do país.

Odílio destacou que a Ferrogrão representa desenvolvimento, redução nos custos logísticos, diminuição do fluxo de caminhões nas rodovias e mais eficiência para o transporte da produção agrícola brasileira. A expectativa do setor produtivo agora gira em torno do avanço definitivo do projeto.

Em abril deste ano, Odílio Balbinotti Filho já havia defendido publicamente a implementação da Ferrogrão, classificando a ferrovia como essencial para fortalecer a competitividade do agronegócio e impulsionar o crescimento econômico de Mato Grosso.

Veja: