Alteração atende os bairros Laranjeiras, Parque dos Lírios e Lúcia Maggi, que seriam afetados pela falta de acessos diretos; demanda foi apresentada pelos vendedores Ibrahim Zaher e Marisvaldo
O deputado estadual Odair Bortolini — Nininho (Republicanos) esteve reunido nesta segunda-feira (26/10), em Rondonópolis, com os vereadores Ibrahim Zaher e Marisvaldo Gonçalves e lideranças dos bairros Laranjeiras, Parque dos Lírios e Lúcia Maggi. O grupo agradeceu ao parlamentar pela articulação junto à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) que resultou na inclusão de duas alças de acesso às comunidades no projeto de duplicação do Anel Viário.
A mudança atende a uma reivindicação apresentada aosvereadores Ibrahim Zaher e Marisvaldo por moradores e comerciantes da região. O projeto original da duplicação não previa retornos e acessos diretos aos três bairros. Essa configuração obrigaria moradores a percorrer distâncias maiores e dificultaria a chegada de clientes aos comércios da região.
A definição ocorreu após vistoria técnica realizada pela Sinfra. A pedido do deputado Nininho, o engenheiro Cássio Pansolin, responsável técnico das empresas executoras da obra de duplicação do Anel Viário da MT-483, foi ao local para avaliar a situação dos acessos aos bairros Laranjeiras, Parque dos Lírios e Lúcia Maggi.
ALTERAÇÃO
A Sinfra validou a alteração do projeto e autorizou a abertura das alças viárias para atender os bairros envolvidos. Nininho explica que uma das soluções definidas foi a abertura de uma alça de acesso ao corredor público, reduzindo o percurso à região. Também haverá outro contorno para atender o fluxo de saída dos bairros.
“A solução foi abrir a alça cerca de 150 metros do corredor público, garantindo um acesso mais curto aos bairros Também haverá outro contorno um pouco acima, na altura do Parque dos Lírios”, informa Nininho.
Em depoimento à imprensa de Rondonópolis, a comerciante Nádia Paula Alves Nogueira disse que a falta dos acessos preocupava moradores e empresários dos três bairros. “Nós, dos bairros Laranjeiras, Parque dos Lírios e do Lúcia Maggi, estávamos sem um acesso. O deputado Nininho confirmou para a gente a implantação dessas alças para o bairro Laranjeiras e ao Parque dos Lírios”, enfatiza.
O vereador Ibrahim Zaher afirma que a mudança corrige um problema identificado no projeto original da duplicação. “Embora a duplicação seja uma obra importante para Rondonópolis, o projeto não contemplava os acessos e retornos necessários para atender a esses bairros, exigindo deslocamentos maiores e prejudicando o acesso aos estabelecimentos comerciais”, explica.
Marisvaldo aponta que a mobilização dos moradores levou à alteração do projeto. “Tanto eu quanto o Ibrahim agradecemos a mobilização da comunidade, o apoio do deputado Nininho e o atendimento da demanda pelo Governo do Estado. Nós seguiremos acompanhando a execução das melhorias nesta região junto à Sinfra-MT”, destaca o vereador.
ANEL VIÁRIO
Concebido para desviar o tráfego pesado do perímetro urbano de Rondonópolis e melhorar o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso, o Anel Viário Conrado Salles de Brito (MT-483) acumula um longo histórico de demandas por melhorias. Com o crescimento do fluxo de carretas, a deterioração do pavimento e o registro frequente de acidentes, a via passou a concentrar problemas de mobilidade, segurança e logística no trecho urbano do município.
A resposta a essas demandas veio com o projeto de duplicação de 16 quilômetros do Anel Viário, dividido em dois lotes e orçado em mais de R$ 74 milhões. As intervenções incluem, além da duplicação, serviços de restauração, drenagem e construção de pontes e alças de acesso aos bairros e rodovias.
A obra é resultado da articulação do deputado Nininho junto ao Governo do Estado, iniciada ainda na gestão do ex-governador Mauro Mendes. O parlamentar acompanhou as etapas de elaboração e contratação do projeto, cobrou celeridade nos procedimentos técnicos e licitatórios e atuou pela inclusão da obra entre as prioridades de investimento da Sinfra.
INTERVENÇÕES
Durante a execução dos trabalhos, novas demandas apresentadas por vereadores, comerciantes e lideranças também exigiram alterações no projeto original. A articulação de Nininho junto à Sinfra contribuiu para a inclusão de intervenções complementares, entre elas vias marginais, rotatórias e alças de retorno. “São mudanças que buscam compatibilizar o tráfego de cargas com os deslocamentos de quem vive e trabalha nas áreas próximas ao Anel Viário”, avalia o deputado.
“O Anel Viário é uma artéria fundamental para a economia e para a segurança de Rondonópolis. Também agiliza o transporte da produção de Cuiabá e das regiões norte e sudoeste de Mato Grosso”, argumenta Nininho. “A minha luta sempre foi para garantir que essa infraestrutura saísse do papel com a qualidade que a população merece”, acrescenta.
