O microrevestimento aplicado pela gestão do prefeito Cláudio Ferreira em diversas ruas e bairros de Rondonópolis começou a mostrar resultado prático após o período chuvoso deste ano. Vias que antes sofriam constantemente com buracos, desgaste do asfalto e operações frequentes de tapa-buraco hoje apresentam um cenário completamente diferente, com pavimento preservado e trânsito fluindo normalmente.

Durante a execução do serviço, o modelo adotado pela prefeitura chegou a gerar dúvidas e críticas de parte da população. No entanto, conforme destacou o próprio prefeito em publicação recente nas redes sociais, o resultado agora aparece nas ruas da cidade. “Eu avisei lá atrás: o microrevestimento ia trazer mais economia, mais durabilidade, trânsito liberado mais rápido e uma cidade muito mais bonita. Duvidaram, mandaram direct, questionaram… mas agora é só olhar o resultado nas ruas”, escreveu Cláudio Ferreira.

A principal diferença apontada pela atual gestão está justamente no planejamento preventivo. Ao invés de esperar o asfalto se transformar novamente em um problema crônico para depois iniciar operações emergenciais, a prefeitura apostou em tecnologia e manutenção antecipada para preservar as vias por mais tempo.

Rondonópolis, inclusive, carregou durante anos uma marca negativa na questão da infraestrutura. A antiga gestão do ex-prefeito Zé do Pátio acabou ficando conhecida de forma irônica entre muitos moradores como “Zé do Buraco”, justamente pela quantidade de crateras espalhadas pela cidade e pelas reclamações constantes envolvendo ruas deterioradas, principalmente após períodos de chuva. Agora, um ano depois do início do microrevestimento, o cenário observado em diversas regiões já mostra uma realidade completamente diferente.

Na época do lançamento do programa, Cláudio Ferreira explicou que o método possui custo menor e execução mais rápida. “Ele é mais barato, rápido e deixa a rua lisinha de novo. Economia pro bolso da prefeitura e mais obra pra cidade”, afirmou.

O prefeito também destacou que, apesar da aparência semelhante a uma pintura no asfalto, o procedimento utiliza tecnologia específica para proteção do pavimento.