PROJETO CHEGA \u00c0 SINFRA<\/strong><\/p>\nNininho informa que a autoriza\u00e7\u00e3o dada pelo governador Otaviano Pivetta, com participa\u00e7\u00e3o do ex-governador Mauro Mendes nas articula\u00e7\u00f5es anteriores, permite avan\u00e7ar para a fase de contrata\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o. \u201cEsse projeto nasceu da mobiliza\u00e7\u00e3o de quem vive e produz nessa regi\u00e3o. A Alprac, os produtores, a prefeitura e as lideran\u00e7as locais fizeram a parte deles, o projeto chegou ao Estado e agora temos a autoriza\u00e7\u00e3o para a licita\u00e7\u00e3o. Estou acompanhando esse processo dentro da Sinfra para que ele avance at\u00e9 a execu\u00e7\u00e3o\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n
O deputado tamb\u00e9m enaltece a participa\u00e7\u00e3o de Wilson Sierra e dos produtores na prepara\u00e7\u00e3o do projeto executivo. \u201cQuando a comunidade se organiza e apresenta um projeto tecnicamente estruturado, conseguimos trabalhar de forma objetiva junto ao governo. Esse trecho da MT-010 tem import\u00e2ncia para Alta Floresta, Nova Cana\u00e3 do Norte e para toda a produ\u00e7\u00e3o que circula pelo Norte de Mato Grosso\u201d, acrescenta.<\/p>\n
Francisco Ailton comenta que a pavimenta\u00e7\u00e3o atende uma reivindica\u00e7\u00e3o antiga da regi\u00e3o e resulta da articula\u00e7\u00e3o entre produtores, munic\u00edpios e Estado. \u201c\u00c9 uma estrada estrat\u00e9gica para quem mora, trabalha e produz nessa \u00e1rea. Houve um esfor\u00e7o grande para viabilizar o projeto e agora acompanhamos uma etapa importante, que \u00e9 fazer esse processo avan\u00e7ar no Governo do Estado at\u00e9 a obra chegar \u00e0 rodovia\u201d, afirma o presidente da C\u00e2mara.<\/p>\n
ACESSO \u00c0 BR-163<\/strong><\/p>\nNininho argumenta que esse asfalto vai interligar a MT-208 \u00e0 MT-010 at\u00e9 Colorado do Norte e, a partir da continuidade da rodovia, estabelecer uma conex\u00e3o em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 BR-163, na regi\u00e3o do Posto Gil. \u201cCom a pavimenta\u00e7\u00e3o, a estrada poder\u00e1 funcionar como uma rota paralela \u00e0 BR-163 para deslocamentos entre o Norte de Mato Grosso e a regi\u00e3o central do Estado\u201d, observa.<\/p>\n
A nova liga\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 considerada importante para o transporte da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e pecu\u00e1ria de Alta Floresta e munic\u00edpios da regi\u00e3o. O corredor reduz a depend\u00eancia de um \u00fanico eixo rodovi\u00e1rio e amplia as alternativas de acesso para propriedades rurais e comunidades localizadas ao longo da MT-010.<\/p>\n
\u201cEstamos falando de uma liga\u00e7\u00e3o que atende diretamente a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e pecu\u00e1ria e cria outra alternativa de deslocamento para quem precisa seguir em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 capital. \u00c9 uma obra com efeito sobre a log\u00edstica da regi\u00e3o e sobre o cotidiano de quem utiliza essas estradas\u201d, destaca Nininho, lembrando que acompanhar\u00e1 a tramita\u00e7\u00e3o na Sinfra.
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