<\/a><\/div>\n<\/div>\n\u201cParticipei da inaugura\u00e7\u00e3o do primeiro trecho da Ferrovia Estadual\u00a0de Mato Grosso, um passo decisivo para a infraestrutura e o desenvolvimento\u00a0do nosso Estado. O impacto pr\u00e1tico chega diretamente ao produtor, com redu\u00e7\u00e3o do custo do frete e menor desgaste das rodovias. \u00c9 um investimento que fortalece a economia de Mato Grosso e amplia nossa capacidade de competir nos mercados nacional e internacional\u201d,\u00a0comenta\u00a0Nininho.<\/p>\n
FERROVIA COM DNA MATO-GROSSENSE<\/strong><\/p>\nDurante a solenidade, que reuniu\u00a0o governador Otaviano Pivetta, o ex-governador Mauro Mendes, o vice-presidente Geraldo Alkmin,\u00a0autoridades estaduais, federais e representantes do setor produtivo, Nininho lembrou que a Ferrovia Estadual \u00e9 resultado de uma mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o conduzida pela Assembleia Legislativa, que permitiu ao Estado autorizar e implantar ferrovias sob concess\u00e3o estadual.\u00a0\u201c\u00c9 uma obra que aproxima o progresso da produ\u00e7\u00e3o e contribui diretamente para o desenvolvimento do nosso Estado\u201d,\u00a0diz.<\/p>\n
O deputado tamb\u00e9m destaca\u00a0a atua\u00e7\u00e3o do Parlamento estadual na constru\u00e7\u00e3o do projeto.\u00a0\u00a0\u201cEsse projeto nasceu dentro da Assembleia Legislativa, quando foi aprovada a proposta que alterou a Constitui\u00e7\u00e3o Estadual para permitir a estadualiza\u00e7\u00e3o da ferrovia. Foi uma decis\u00e3o importante para abrir caminho a investimentos dessa dimens\u00e3o. Nosso trabalho continua\u00a0voltado \u00e0 seguran\u00e7a jur\u00eddica necess\u00e1ria para que a malha ferrovi\u00e1ria avance em dire\u00e7\u00e3o ao norte de Mato Grosso\u201d,\u00a0relata.<\/p>\n
IMPACTO NA LOG\u00cdSTICA<\/strong><\/p>\nAl\u00e9m de reduzir custos para os produtores, a nova estrutura amplia a efici\u00eancia do transporte da safra mato-grossense. O terminal em Dom Aquino passa a integrar diretamente a Malha Norte, permitindo que soja, milho e outras cargas sigam por ferrovia at\u00e9 o Porto de Santos (SP), diminuindo a depend\u00eancia do transporte exclusivamente rodovi\u00e1rio.<\/p>\n
A primeira fase da obra inclui, al\u00e9m dos 162 quil\u00f4metros de trilhos, a constru\u00e7\u00e3o de 11 pontes e viadutos. As obras come\u00e7aram em novembro de 2022, mobilizaram cerca de 5 mil trabalhadores e envolveram mais de 65 empresas contratadas. Somente a implanta\u00e7\u00e3o do terminal gerou mais de 800 empregos diretos e indiretos.<\/p>\n
O empreendimento integra aquele que \u00e9 considerado o maior projeto ferrovi\u00e1rio em execu\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. Quando conclu\u00edda, a Ferrovia Estadual ter\u00e1 aproximadamente 740 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ligando Rondon\u00f3polis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 munic\u00edpios mato-grossenses e com um ramal previsto para Cuiab\u00e1.<\/p>\n
Para Nininho, a entrega da primeira etapa confirma que investimentos em infraestrutura produzem efeitos que v\u00e3o al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o dos custos log\u00edsticos.\u00a0\u201cEssa obra cria condi\u00e7\u00f5es para que Mato Grosso continue crescendo com mais efici\u00eancia, gerando empregos, renda e oportunidades. A ferrovia aproxima a produ\u00e7\u00e3o dos mercados consumidores, fortalece a economia regional e prepara o Estado para atender \u00e0 expans\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas\u201d, afirma.
\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n
Fonte da Noticia <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deputado participou da inaugura\u00e7\u00e3o do primeiro trecho\u00a0de 162 km\u00a0da ferrovia em Dom Aquino e ressaltou os ganhos log\u00edsticos para produtores, al\u00e9m da import\u00e2ncia da seguran\u00e7a jur\u00eddica para atrair investimentos privados O deputado estadual\u00a0Ondanir\u00a0Bortolini\u00a0\u2013\u00a0Nininho (Republicanos) participou neste s\u00e1bado (20\/6) da inaugura\u00e7\u00e3o do primeiro trecho da Ferrovia Estadual Senador Vicente Em\u00edlio Vuolo, em Dom Aquino. A primeira […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18936"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18936"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18938,"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18936\/revisions\/18938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ligana104.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}