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A Prefeitura de Rondon\u00f3polis iniciou uma nova fase na gest\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o da frota municipal com a implanta\u00e7\u00e3o de um sistema digital que promete mais transpar\u00eancia, economia e amplia\u00e7\u00e3o de oportunidades para prestadores de servi\u00e7o da cidade. Como parte dessa mudan\u00e7a, o prefeito Cl\u00e1udio Ferreira se reuniu nessa sexta-feira (24), com empres\u00e1rios credenciados na nova plataforma.<\/p>\n
Os participantes j\u00e1 haviam passado por treinamento e, agora, acompanham o in\u00edcio oficial do funcionamento do sistema. Durante o encontro, o prefeito esclareceu d\u00favidas e explicou como ser\u00e1 o funcionamento do novo modelo a partir de agora. Tamb\u00e9m participaram da reuni\u00e3o a primeira-dama do munic\u00edpio, Alessandra Ferreira Cr\u00f3co, o secret\u00e1rio de Administra\u00e7\u00e3o, Gest\u00e3o de Pessoas e Inova\u00e7\u00e3o, Luciano Rodrigues, al\u00e9m de empres\u00e1rios locais.<\/p>\n
De acordo com o prefeito Claudio Ferreira, a mudan\u00e7a no modelo de contrata\u00e7\u00e3o busca tornar o processo mais justo e econ\u00f4mico para o munic\u00edpio. \u201cNa gest\u00e3o p\u00fablica, \u00e9 preciso sempre fazer o que \u00e9 vantajoso para o munic\u00edpio. No primeiro ano de gest\u00e3o, identifiquei que havia menos de meia d\u00fazia de empresas prestando servi\u00e7os, com pre\u00e7os que n\u00e3o eram atrativos. Era um contrato antigo, e decidimos mudar essa modalidade para dar oportunidade a todas as empresas que atuam com venda de pe\u00e7as e manuten\u00e7\u00e3o de frota, com o objetivo de economizar recursos p\u00fablicos e valorizar o empres\u00e1rio local\u201d, afirmou o prefeito Claudio Ferreira. \u201cIsso gera economia para o munic\u00edpio, estimula a economia local e faz com que todos saiam ganhando\u201d, completou o prefeito.<\/p>\n
O novo modelo funciona por meio de uma plataforma digital que organiza todo o processo de manuten\u00e7\u00e3o. A partir de agora, cada servi\u00e7o come\u00e7a com a abertura de uma Ordem de Servi\u00e7o (OS), onde s\u00e3o registrados dados como placa do ve\u00edculo, quilometragem e o tipo de reparo necess\u00e1rio. Com isso, o fluxo deixa de ser informal e passa a ser totalmente controlado, com registro de todas as etapas e rastreabilidade completa das decis\u00f5es.<\/p>\n
Um dos principais avan\u00e7os do novo sistema \u00e9 o fim da concentra\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os em poucas empresas. Antes, apenas dois ou tr\u00eas prestadores concentravam contratos que ultrapassavam R$ 10 milh\u00f5es. Com a mudan\u00e7a, qualquer empresa credenciada poder\u00e1 participar das demandas, desde que ofere\u00e7a bom pre\u00e7o e qualidade no servi\u00e7o.<\/p>\n
A sele\u00e7\u00e3o passa a ser feita por meio de um sistema de cota\u00e7\u00e3o cega, em que os prestadores enviam suas propostas sem acesso aos valores concorrentes. Isso garante uma disputa justa e aumenta a competitividade.<\/p>\n
Al\u00e9m da concorr\u00eancia, o sistema tamb\u00e9m conta com mecanismos de controle de pre\u00e7os. Os or\u00e7amentos s\u00e3o comparados com tabelas de refer\u00eancia de mercado, evitando valores acima dos praticados.<\/p>\n
Ap\u00f3s essa valida\u00e7\u00e3o, o pr\u00f3prio sistema identifica automaticamente a proposta mais vantajosa para o munic\u00edpio. Mesmo assim, nenhum servi\u00e7o \u00e9 executado sem a aprova\u00e7\u00e3o final do gestor p\u00fablico, garantindo controle total por parte da Prefeitura.
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