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Edital publicado nesta segunda-feira prev\u00ea o in\u00edcio das obras no\u00a0<\/strong>subtrecho<\/strong>\u00a0entre Rondon\u00f3polis e S\u00e3o Jos\u00e9 do Planalto, conhecido como Estrada do Birro<\/strong><\/p>\n O Governo de Mato Grosso deu um passo\u00a0importante\u00a0para a moderniza\u00e7\u00e3o log\u00edstica da regi\u00e3o sudeste do Estado. Foi publicado no Di\u00e1rio Oficial desta segunda-feira\u00a0(30\/3)\u00a0o edital de licita\u00e7\u00e3o para as obras de implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o de um trecho da rodovia MT-040. O projeto contempla uma extens\u00e3o de 33,40 quil\u00f4metros, ligando o entroncamento da BR-163 ao entroncamento da MT-458, no\u00a0subtrecho\u00a0que conecta Rondon\u00f3polis ao distrito de S\u00e3o Jos\u00e9 do Planalto,\u00a0na\u00a0Estrada do Birro.<\/p>\n Esse asfalto novo\u00a0\u00e9\u00a0resultado\u00a0de\u00a0mais\u00a0uma articula\u00e7\u00e3o liderada pelo deputado estadual\u00a0Ondanir\u00a0Bortolini \u2013\u00a0Nininho\u00a0(Republicanos) junto ao governador Mauro Mendes, ao vice-governador Otaviano\u00a0Pivetta\u00a0e ao secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira. A abertura do processo licitat\u00f3rio est\u00e1 agendada para o dia 28 de abril.<\/p>\n \u201cEsta \u00e9 uma vit\u00f3ria para os produtores rurais e para as fam\u00edlias que dependem dessa estrada diariamente. Trabalhamos arduamente para que o projeto sa\u00edsse do papel, pois sabemos que a pavimenta\u00e7\u00e3o da Estrada do Birro \u00e9 sin\u00f4nimo de dignidade e desenvolvimento econ\u00f4mico para Rondon\u00f3polis e Pedra Preta\u201d,\u00a0enfatiza\u00a0o deputado.<\/p>\n LOG\u00cdSTICA E PRAZOS<\/strong><\/p>\n O projeto executivo de engenharia, detalhado em volumes t\u00e9cnicos, classifica a interven\u00e7\u00e3o como uma obra de m\u00e9dio porte, com previs\u00e3o de execu\u00e7\u00e3o em 22 meses ap\u00f3s a ordem de servi\u00e7o. O cronograma estabelece um ritmo m\u00e9dio de 1,52 km de asfalto por m\u00eas.\u00a0O or\u00e7amento foi elaborado com base na tabela\u00a0Sicro\u00a0de janeiro de 2025, garantindo que os custos estejam alinhados com os pre\u00e7os de mercado mais recentes para terraplanagem, pavimenta\u00e7\u00e3o e drenagem.<\/p>\n O edital exige rigor t\u00e9cnico na execu\u00e7\u00e3o, incluindo sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria completa, obras de arte correntes (bueiros e canaletas) e medidas de recupera\u00e7\u00e3o ambiental ao longo do trajeto. A utiliza\u00e7\u00e3o de pistas simples, dimensionadas para o fluxo da regi\u00e3o, promete reduzir drasticamente o tempo de viagem entre os distritos e o centro urbano de Rondon\u00f3polis.<\/p>\n ROTA ALTERNATIVA<\/strong><\/p>\n A pavimenta\u00e7\u00e3o da MT-040 n\u00e3o apenas facilita o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, mas tamb\u00e9m integra comunidades que antes ficavam isoladas durante o per\u00edodo de chuvas. O trecho beneficiar\u00e1 os munic\u00edpios de Rondon\u00f3polis e Pedra Preta, criando uma rota alternativa segura e eficiente.<\/p>\n \u201cO governador Mauro Mendes compreendeu a urg\u00eancia dessa demanda. Com o apoio da\u00a0Sinfra, estamos transformando a infraestrutura de Mato Grosso, retirando o barro e a poeira da vida de quem produz e de quem transporta nossas riquezas\u201d, ressalta\u00a0Nininho.
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