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Gest\u00e3o Cl\u00e1udio Ferreira faz hist\u00f3ria e inicia o primeiro grande estudo de mobilidade urbana de Rondon\u00f3polis<\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/p>\n A Prefeitura de Rondon\u00f3polis iniciou, nesta semana, o treinamento da equipe interna que atuar\u00e1 em parceria com a empresa Houer na realiza\u00e7\u00e3o do estudo de circula\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e na revis\u00e3o do Plano de Mobilidade Urbana do munic\u00edpio. A capacita\u00e7\u00e3o tem como objetivo alinhar os trabalhos e preparar os servidores para contribuir com a coleta e disponibiliza\u00e7\u00e3o de dados que ir\u00e3o embasar o diagn\u00f3stico t\u00e9cnico da mobilidade local.<\/p>\n De acordo com o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade Urbana, Thales Tat\u00ed, o estudo representa um marco hist\u00f3rico para o munic\u00edpio. \u201cO estudo de circula\u00e7\u00e3o \u00e9 muito importante para n\u00f3s, para Rondon\u00f3polis, algo que nunca foi feito. Essa revis\u00e3o do plano de mobilidade tem como objetivo dar um norte para o munic\u00edpio a curto, m\u00e9dio e longo prazo. A partir da entrega desse plano, teremos um direcionamento do que ser\u00e1 feito nos pr\u00f3ximos 20 a 30 anos\u201d, destacou.<\/p>\n O consultor de Mobilidade Urbana da Houer, Paulo Monteiro, explicou que o plano busca compreender a situa\u00e7\u00e3o atual da mobilidade da cidade e propor solu\u00e7\u00f5es estruturadas. \u201cO plano de mobilidade vem para entender a realidade de Rondon\u00f3polis e propor a\u00e7\u00f5es de curto, m\u00e9dio e longo prazo, tratando problemas existentes e evitando que novos problemas surjam. Al\u00e9m disso, ser\u00e1 desenvolvido um novo plano semaf\u00f3rico, com foco na seguran\u00e7a e na fluidez do tr\u00e2nsito, especialmente na regi\u00e3o central e em pontos estrat\u00e9gicos do munic\u00edpio\u201d, afirmou.<\/p>\n Como parte do estudo, equipes j\u00e1 est\u00e3o em campo realizando a contagem de tr\u00e1fego. Ser\u00e3o instaladas c\u00e2meras em pontos da cidade, sempre no per\u00edodo noturno, para que estejam operando a partir das 6h da manh\u00e3. Os equipamentos permanecem gravando ao longo do dia e s\u00e3o recolhidos no in\u00edcio da noite, sendo posteriormente realocados para outros locais. A a\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada antes e ap\u00f3s o per\u00edodo de Carnaval.<\/p>\n A Prefeitura refor\u00e7a que as c\u00e2meras utilizadas n\u00e3o t\u00eam finalidade de fiscaliza\u00e7\u00e3o ou aplica\u00e7\u00e3o de multas. Elas servem exclusivamente para contabilizar o volume de ve\u00edculos, pedestres e os principais fluxos de deslocamento, permitindo a an\u00e1lise t\u00e9cnica do funcionamento dos cruzamentos, sem\u00e1foros e convers\u00f5es. Os dados coletados alimentar\u00e3o simuladores de tr\u00e1fego, que ir\u00e3o subsidiar propostas de melhorias vi\u00e1rias.<\/p>\n O estudo completo ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de aproximadamente um ano e tamb\u00e9m contar\u00e1 com a participa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 disponibilizado um formul\u00e1rio on-line para que os moradores possam responder sobre a realidade do tr\u00e2nsito no munic\u00edpio, al\u00e9m da realiza\u00e7\u00e3o de oficinas comunit\u00e1rias sobre mobilidade urbana.<\/p>\n Ao final da etapa de estudos, os conceitos e propostas \u2014 incluindo o novo plano semaf\u00f3rico, com prioridade para as vias de maior fluxo \u2014 ser\u00e3o apresentados em audi\u00eancia p\u00fablica presencial, com transmiss\u00e3o on-line e chat aberto para manifesta\u00e7\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o. A transmiss\u00e3o ficar\u00e1 dispon\u00edvel posteriormente, garantindo acesso \u00e0s informa\u00e7\u00f5es para quem n\u00e3o puder acompanhar ao vivo.<\/p>\n Com essa iniciativa a Semob d\u00e1 um passo decisivo rumo a um planejamento moderno e t\u00e9cnico da mobilidade urbana, visando cumprir o plano do prefeito Cl\u00e1udio Ferreira em garantir mais seguran\u00e7a, fluidez no tr\u00e2nsito e qualidade de vida para a popula\u00e7\u00e3o.
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